B197 – die Automatik-Regelung für den Autoführerschein

Es war schon immer möglich, die Ausbildung und auch die Fahrprüfung auf einem Automatikfahrzeug zu absolvieren. Dabei entfällt das manuelle Schalten und Kuppeln. Vielen Fahranfängern fällt das Lernen auf einem Automatikfahrzeug wesentlich leichter. Dies ist ein großer Vorteil einer Automatikausbildung.

Bisher gibt es jedoch einen entscheidenden Nachteil. Im Führerschein wird die europäische Schlüsselzahl „78“ eingetragen. Die Schlüsselzahl reduziert dann die Führerschein Fahrerlaubnis ausschließlich auf Automatikfahrzeuge. Schaltwagen dürfen nicht gefahren werden. Das Abändern der Schlüsselzahl „78“ war bisher nur mit dem erneuten Ablegen einer praktischen Fahrprüfung mit einem Schaltfahrzeug möglich.

Die neue nationale Schlüsselzahl 197 hat keinerlei einschränkende Funktion und ist im Ausland ohne Bedeutung. Somit dürfen Inhaber von Klasse B197 auch im Ausland Schaltfahrzeuge führen.

Unter folgenden Voraussetzungen kann die neue nationale Schlüsselzahl „B197“, um auch Fahrzeuge mit Schaltgetriebe fahren zu dürfen, obwohl die Fahrprüfung urprünglich auf einem Automatikfahrzeug absolviert wurde, erworben werden:

• 10 Fahrstunden zu je 45 Minuten auf einem Schaltwagen (die Fahrstunden dürfen frühestens nach der praktischen Grundausbildung erfolgen).
• Eine 15-minütige Testfahrt mit einem Fahrlehrer auf einem Schaltfahrzeug (die Testfahrt muss zur Hälfte innerorts und außerorts erfolgen).
• Ausstellung einer entsprechenden Bescheinigung durch die Fahrschule.
• Austragung einer vorhandenen Automatikbeschränkung durch die Führerscheinstelle (Schlüsselzahl 197 anstatt 78).

Die Schlüsselzahl „197“ beinhaltet keine Einschränkungen mehr. Somit dürfen dann auch Schaltfahrzeuge gefahren werden.
Bereits bestehende Automatikbeschränkungen der Klasse B können ebenfalls auf diesem Wege aufgelöst werden.
Gerne beraten wir Euch zu der neuen Fahrerlaubnisklasse B197.